Tooted

WSM961T23 graniidi laadimismasin on suurepärane rataslaadur. Selle modulaarne jahutussüsteem on mängu - muutja. Laiendades jahutusala ja optimeerides kogu jahutussüsteemi õhu sisse- ja

WSM971T30 plokkrataslaadur. Selle esi- ja tagaraamil on kasti - tüüpi struktuur. Kasutades ülimalt disainiprotsessis täiustatud lõplike elementide analüüsi, paksendatud kvaliteetseid - materjale ja

Marmorist rataslaadur on inseneriseade, mis on mõeldud kogu marmori kaevandamise, töötlemise ja transportimise protsessi jaoks.

Karjääri rataslaadurid on spetsiaalselt seda tüüpi keskkonna jaoks loodud masinad, millel on tugev kandevõime ja võime kohaneda karmide töötingimustega.

Marmori laadimismasin WSM988T50 Standardse kahe - taseme filtriga varustatud masin tagab tugeva võimsuse, suure pöördemomendi reservi ning töötab madala õlikulu ja minimaalse müraga. Veelgi enam,

Kuue lüliga struktuuri laadimisploki korral lahendage häireprobleem ploki ja kiiguri vahel.. Väike purunemisjõu sort võib pakkuda stabiilset uurimist. Hea tõlge ja turvalisem. Pöördvarras kasutab

Raskeveokite rataslaadur on suuremahuline{0}}ratastega ehitusmasin, mille põhifunktsiooniks on puistematerjalide kühveldamise, käsitsemise ja virnastamise toimingud sellistes olukordades nagu

Meie laadurites rakendatakse 6 patenteeritud tehnoloogiat, mis muudavad need kütusesäästlikumaks ja ohutumaks, nagu näiteks pidurisüsteemi automaatne jahutustehnoloogia, mis parandab ohutust.. Ja

1. Kõrge pöördemoment ja kõrge efektiivsusega ajamikett on mõistliku vastavusega.. 2. 160kN veojõud ja ≥ 3,5m kõrge kaadamisvõimsus käsitlevad raskeid tingimusi hõlpsalt.. 3. See mootor vastab

1. Tugevdatud plaadiga tugevdatud kivimaterjal on valmistatud eriti kaevanduste täitematerjalide laadimiseks.. 2. Raskeveokite märg tüüpi pidurisild ja pidurisüsteem tagavad toote töökindluse ja

Rataslaadur on omamoodi mullatöömasin, mida kasutatakse laialdaselt maantee-, raudtee-, ehitus-, hüdroenergia-, sadama-, kaevandus- ja muudes ehitusprojektides. Seda kasutatakse peamiselt

Uue põlvkonna kabiin, millel on täiesti uus disaini optimeerimine, tagab laiema visiooni ja moodsama välimuse. Raami töökonstruktsioon neljal küljel tagab kõrge ohutusmugavuse ja töökindluse.