Noolega teleskoopkraana

Meie ettevõte on aastaid olnud sügavalt seotud ehitusmasinate tööstusega. Kasutades oma täpset arusaamist turunõudlusest ja täiustatud tootmistehnikaid, oleme välja töötanud teleskoopnoomkraana WSM1120, mis on väga tõhus ja vastupidav mudel. Kasutades hoolikalt valitud materjale ja kaasates tipptasemel-tööstuse tehnoloogiaid, saavutame läbimurde tõstmise ja teisaldamise tõhususes ning töö paindlikkuses.

Keeldume ajutiste materjalide kasutamisest; kui me kavatseme midagi valmistada, peame kasutama parimaid tooraineid. Toetudes aastatepikkusele kogemusele, tagame sõiduki kere ja konstruktsioonikomponentide kulumis- ja deformatsioonikindluse allikast. Raam on kokku keevitatud ühe tükina ja teleskooppoom on valmistatud imporditud ülitugevast terasest. See vähendab komponentide lagunemist ja pikendab kogu masina kasutusiga isegi pikaajalisel -välistingimustes või suure koormuse korral.

Kriitiline hüdrosüsteem kasutab imporditud komponente, teleskoopnoolega tõstuki "süda". Need komponendid takistavad tõhusalt rõhu ebastabiilsust ja õlilekkeid, kõrvaldades tõhusalt komponentide tõrgetest põhjustatud ohutusjuhtumid südamikus, mille tulemuseks on suurem stabiilsus ja ohutus kogu masinale.

Tagateljel on uuenduslik roolikonstruktsioon koos horisontaalselt paigaldatud silindritega, mis tähistab olulist läbimurret selle varustuse struktuuri ja jõudluse optimeerimisel. Silindrid annavad võimsa väljundvõimsuse tagateljele, võimaldades suuri pöördenurki ja vähendades masina minimaalset pöörderaadiust. See võimaldab seadmetel paindlikult manööverdada ja kitsastes tunnelites ja kitsastes tööruumides sujuvalt navigeerida.

• Esisillal on nelik{0}}vedu, mis suurendab oluliselt esisilla kandevõimet ja ületab kahe esirehvi puuduse maastikul{1}}teel kasutatavatel teleskooptõstukitel, mille tulemuseks on suurem ohutus.
• Tuntud brändi{0}}mootori ja kodumaise käigukasti kombinatsioon maksimeerib mootori võimsust, vähendades oluliselt kütusekulu ja kasutajate kasutuskulusid.
• Kahvleid saab kokku voltida, kui neid ei kasutata või kui pole vaja koormat tõsta, pakkudes laiemat vaatevälja ning manööverdatavamat ja mugavamat tööd.

Esisilla nelja{0}}rattavedu

võimsus

Kokkupandav kahvel

Masina jõudluse maksimeerimiseks ja tööea pikendamiseks tuleks lisaks korralisele hooldusele ka kasutamise ajal teostada regulaarset tehnilist hooldust.

1. taseme hooldus (ligikaudu 50 tundi): määrige kõik masina määrdeliitmikud, kontrollige piduri, gaasi ja käigukangi liikumist, et tagada nende vastavus nõuetele, ja pingutage veovõlli ning esi- ja tagatelgede poldid.

2. taseme hooldus (umbes 200 tundi): Kontrollige rehvirõhku ja pinna kulumist, puhastage õhufiltrit, diislifiltrit, õlifiltrit ja hüdrosüsteemi filtrit ning kontrollige roolikomponentide vahelisi ühendusi.

3. taseme hooldus (ligikaudu 1000-1200 tundi): Tehke mootori hooldus, puhastage hüdroõlipaak, vahetage filter ja pingutage esi- ja tagaveotelge raamiga ühendavad poldid.

K: Milliste stsenaariumide jaoks see seade sobib?

V: Kivivabrikute ja -kaevanduste tõstmist saab kasutada ka lähitranspordiks-, lasti peale- ja mahalaadimiseks ning logistikaoperatsioonideks.

K: Kas seadmete ostmisel on allahindlusi?
V: Mõned allahindlused on olemas, mida rohkem ostate, seda rohkem allahindlusi saate.

K: Kas pakute kohandatud teenuseid?

V: Muidugi toetame kohandatud seadmete teenuseid ja saame printida teie logo või kohandada masinat (ohutus- ja teadusstandardite järgi).

Kuum tags: noolega teleskoopkraana, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, hulgimüük, ost, hind, müük