Raskeveokite teleskooplaadur

Seadmed on kogu ulatuses värvitud silmatorkavalt punase värviga, mis on väga pilkupüüdev- ja võimaldab juhtkonnal seadmeid tõhusamalt jälgida, õigeaegselt mõista seadmete tööolekut ja parandada üldist haldustõhusust. Sellega varustatud teleskoopvars on võimas mehaaniline õlg, mis suudab materjali tõstmise ja transportimise toimingud täpselt ja tõhusalt lõpule viia. Samal ajal pakuvad suuremõõtmelised-rehvid varustusele stabiilset tuge, võimaldades sellel säilitada stabiilse tööoleku erinevates valdkondades.

Seadmed peavad sageli tegelema erineva kaalu ja kõrgusega materjali teisaldamisega, samuti erineva kõrgusega tõstetoimingutega. Oleme varustatud staatilise rõhuülekande + koormuse tundliku süsteemiga, mis suudab kõrvaldada koormuse muutuste häired tööstabiilsuses, tarnida õli nõudmisel, vältida raiskamist, tagada suurte koormuste korral väljundvõimsus ja vähendada energiatarbimist kergete koormuste korral, võimaldades seadmetel tasakaalustada tõhusust ja energiasäästu erinevates töötingimustes.

Varustus kasutab mitme{0}}kettaga märgpiduri meetodit. Seadmed peavad kandma raskeid materjale ja see pidurdusmeetod suudab rahuldada kiire ja stabiilse parkimise vajadusi raskete koormate korral. Mitme-kettaga märjal piduril on hea tihendusvõime ja see võib takistada muda, vee ja õli sissetungimist suhteliselt karmides keskkondades, näiteks mudastel ja kallakutel. Rohkem kui pool mitmekettalise märgpiduri hõõrdeplaadi pindalast on sukeldatud määrdeõli keskkonda, millel on vähe kulumist, pikk kasutusiga ja väiksemad hoolduskulud.